Microsoft: Forza Motorsport 2: Umfangreiche Rennsimulation für Autoprofis

"Forza Motorsport" auf der ersten Xbox sollte seinerzeit die Microsoft-Antwort auf Sonys Weltklasse-Rennserie "Gran Turismo" darstellen, was in den Augen von vielen Fans auch gelungen ist. Ein großer Fuhrpark, unzählige Tuning-Optionen und ein unglaublich hoher Grad an Realismus waren die Stärken des Spiels. Nun bringt das Entwicklerteam 10 Turn die Fortsetzung von "Forza Motorsport" auf die Xbox 360 - und will den Vorgänger in allen Belangen übertreffen. Noch mehr Autos, noch mehr Strecken, ein umfangreicher Onlinemodus stecken in "Forza Motorsport 2". Außerdem wurde die Fahrphysik komplett überarbeitet, um das bislang realistischste Rennspiel für die Microsoft-Konsole zu schaffen. Ab dem 8. Juni 2007 dürfen Xbox-Raser das Lenkrad in die Hand nehmen!

Stolze 300 lizenzierte Fahrzeuge warten in "Forza Motorsport 2" auf ihre Fahrer, vom prolligen Ami-Muscle Car bis hin zum edlen italienischen Sportwagen dürfte für jeden Geschmack etwas dabei sein. Wie im ersten Teil ist auch bei "FM 2" der umfangreiche Karrieremodus das Kernstück des Spiels. Dabei startet man mit wenig Geld in einer von drei Regionen und muss sich erstmal ein Einsteiger-Auto besorgen. In verschiedenen Meisterschaftsrennen erfährt man sich nach und nach Kapital, dass in leistungsfähigere Boliden investiert werden kann. Billiger ist es jedoch, die vorhandene Karre zunächst ein wenig zu tunen. Dabei fällt schnell auf, das "FM 2" ein Spiel von Autofreaks für Autofreaks ist. Noch mehr als im Erstling darf hier an jeder virtuellen Schraube gedreht werden, umfangreiche Telemetriedaten und ein nach oben offener Leistungsindex helfen bei der Einschätzung der Maßnahmen. Jede Veränderung wirkt sich spürbar und glaubwürdig auf das Fahrverhalten auf, wobei das Spiel eine absolut reinrassige Simulation des Rennsports ist. Zwar lassen sich das Fahrverhalten und auch das Schadensmodell für Anfänger entschärfen, sein vollen Potential entfaltet "FM 2" aber erst bei vollen Details. Dann macht sich vom Reifenabtrieb bis zur kleinen Beule jedes Detail an einem veränderten Fahrverhalten bemerkbar.