On the road again!Mehr als 15 Jahre ist es inzwischen her, dass sich Nintendos Vorzeigemaskottchen Mario und seine Jump 'n' Run-Kollegen auf dem Super NES zum ersten Mal auf die Kartbahn begeben und ihre Differenzen durch wilde Rennen beigelegt haben. Seitdem gab es - vom kurzlebigen 3D-Desaster Virtual Boy einmal abgesehen - keine Nintendo-Konsole, die nicht ihre eigene Version von "Mario Kart" spendiert bekommen hat. Enttäuscht hat der Fun-Raser dabei nie, weshalb auch die Erwartungen an die Wii-Version von "Mario Kart" entsprechend hoch. Dessen war man sich bei Nintendo natürlich bewusst, entsprechend zaghaft fielen auch die Neuerungen von "Mario Kart Wii" aus. Das soll aber nicht heißen, dass es der neuen Ausgabe an Innovationen fehlt. Neben einer hervorragend an die Wii angepassten Steuerung bietet das Spiel einen vollwertigen Online-Modus und die Möglichkeit, auch auf Motorrädern über die Pisten zu heizen. "Mario Kart Wii" geht am 19. April an den Start.
Tradition vs. Innovation |
Wer schon einmal irgendein "Mario Kart"-Ausgabe gespielt hat, wird sich auch auf der Wii sofort zurecht finden. Mit einem von 25 Mario-Charakteren mit jeweils eigenen Stärken und Schwächen bestreitet man die vier Grand Prixs, die wie gewohnt in die Klassen 50, 100 und 150 CC eingeteilt sind. Das Gameplay wurde im Vergleich zu den vielgelobten "Mario Kart DS" und dem 2005 erschienenen "Double Dash" für Gamecube nur leicht verändert. Wie in den beiden Vorgängern stehen jedem Fahrer jeweils drei Varianten der fahrbaren Untersätze zu Verfügung, die das Fahrverhalten jeweils verändern. Noch wichtiger als zuvor ist diesmal das Ausnutzen von Speed-Boostern. Die werden in "Mario Kart Wii" nicht nur durch Items, sondern auch durch effektives Sliden durch die Kurven und die Ausführung von Stunts vergeben. Letzteres geschieht per Knopfdruck bei Sprüngen oder den neuen Rampen und Half-Pipes am Streckenrand. Ebenfalls neu sind die angesprochenen Motorräder, die anfangs die einzige Möglichkeit sind, den 100cc-Modus durchzuspielen. Auf zwei Rädern ändert sich allerdings nicht allzuviel am Fahrgefühl, am wichtigsten sind die Wheelies, die - gut ausgeführt - in einer weiteren Speed-Steigerung resultieren.
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